Dossier sobre la Asociación Valdepeñera de Amigos del Ferrocarril, realizado con motivo de su décimo aniversario.
Se puede descargar aqui:
Dossier sobre la Asociación Valdepeñera de Amigos del Ferrocarril, realizado con motivo de su décimo aniversario.
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En homenaje y recuerdo al tan recordado «Tren del vino» que llevaba pellejos y foudres de vino diariamente a Madrid, nuestra Asociación ha realizado su reproducción a escala Ho (1:87) para disfrute y conocimiento de todo aquel que nos visite.
Dicha reproducción, ha sido conseguida gracias al apoyo de una bodega jóven, «Arúspide» que ha sabido captar el caractes histórico de dicho trabajo.
Nota publicada en «canfali»:
EL 15 DE MAYO COMIENZA LA TEMPORADA DEL
TREN DE LA FRESA 2010
Este ferrocarril histórico cumple 26 años
12-mayo-2010.- El próximo 15 de mayo comienza la temporada 2010 del Tren de la Fresa, un ferrocarril histórico que cumple veintiséis años de existencia y que se ha convertido en un clásico del ocio y la cultura madrileños. En la presente campaña -con una primera fase que se extenderá hasta el 27 de junio, y una segunda, que tendrá lugar entre el 11 de septiembre y el 17 de octubre- se han programado veintiséis viajes. Estos se realizarán, como ya es tradicional, los sábados y domingos, incluyendo visitas al Palacio Real y Museo de Falúas así como descuentos en el Museo Taurino y diversas actividades de ocio.
Su puesta en marcha es una iniciativa conjunta del Museo del Ferrocarril y la Comunidad de Madrid que en esta edición, además de la tradicional colaboración del Ayuntamiento de Aranjuez y Patrimonio Nacional, cuenta con el apoyo extraordinario de Renfe que, dentro de su campaña “Un tren de valores”, ha facilitado los recursos necesarios para poner en circulación este ferrocarril histórico. Su división industrial, Integria, ha colaborado con la puesta a punto de una locomotora eléctrica que sustituye a la tradicional locomotora de vapor, cuya restauración supone un elevado coste para el Museo en un año de recortes presupuestarios. La composición del Tren de la Fresa la completan dos furgones de los años 60 y cuatro coches “Costa” construidos entre 1914 y 1930, que cubrían los servicios de Cercanías de la compañía MZA.
Lo que hoy es un interesante recorrido turístico, cultural y de ocio, en su día supuso todo un reto que nacía con la intención de dar salida al Mediterráneo a la capital de España. El primer tramo de este ambicioso proyecto, la línea Madrid-Aranjuez, se inauguró el 9 de febrero de 1851 en medio de una gran expectación y bajo la presidencia de la reina Isabel II. El artífice fue el marqués de Salamanca, quien pensó unir la capital con el palacio donde pasaba sus épocas de descanso la Familia Real. Este punto de encuentro de la aristocracia era una buena elección para hacer una demostración práctica que convenciera a la Reina y a su entorno de las ventajas de tan revolucionario invento.
26 años de turismo cultural
Con una trayectoria de 26 años, el Tren de la Fresa sigue fiel a su cita anual desde que en 1984 se promoviera la idea de rememorar el recorrido del que fue el primer ferrocarril de la Comunidad de Madrid y el segundo de la Península. Durante todo este tiempo, sus coches de madera, remolcados por su locomotora histórica, han transportado a miles de viajeros ofreciendo una experiencia única que aúna ocio y cultura.
INFORMACIÓN
DÍAS DE CIRCULACIÓN DEL TREN
Mayo: 15, 16, 22, 23, 29, 30
Junio: 5, 6, 12, 13, 19, 20, 26, 27
Septiembre: 11,12, 18, 19, 25, 26
Octubre: 2, 3, 9, 10, 16, 17
HORARIOS
Ida
Salida del Museo del Ferrocarril 10.00 h.
Llegada a la Estación de Aranjuez 10.50 h.
Regreso
Salida de la Estación de Aranjuez 18.25 h.
Llegada al Museo del Ferrocarril 19.15 h.
(Museo del Ferrocarril: Paseo de las Delicias, 61 – 28045 Madrid)
PRECIOS*
Adultos 26,00 €
Niños (de 4 a 12 años) 18,00 €
*Los menores de 4 años (sin cumplir) viajan gratis si no ocupan asiento.
ESTOS PRECIOS INCLUYEN:
– Viaje de ida y vuelta en Tren Histórico.
– Degustación de fresón ofrecido por azafatas vestidas de época.
– Traslados de la Estación a la zona monumental en autocar climatizado.
– Visitas al Palacio Real (guiada) y Museo de Falúas (libre)
– Descuento del 50% en el Museo Taurino.
COMPRA DE BILLETES
Los billetes pueden adquirirse con antelación en:
Estaciones de ferrocarril que dispongan de venta anticipada.
Agencias de viajes.
Renfe: 902 320 320
INFORMACIÓN:
T.: 902 228 822
En los siguientes enlaces, podéis acceder a catálogos antíguos de la casa «MARKLIN»
Esperamos que os gusten.
DOCUMENTO 1
Nos llegan noticias muy interesantes de la empresa manzanareña MARE, pues al parecer, y continuando con sus objetivos, tiene previsto inaugurar próximamente una exposición fotográfica sobre el Ferrocarril Cinco Casas -Tomelloso en ésta última localidad.
En la imagen adjunta (Extraída de «El periódico») se amplía la información.
Seguiremos informando sobre el evento a medida que tengamos nuevos datos, porque nos interesa mucho.
El pasado 14 de noviembre, tuvimos la enorme satisfacción de recibir la visita de nuestros amigos de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid, con su restaurada unidad automotriz, conocida como SUIZA.
Todos pasamos un día excelente, donde pudieron disfrutar de la gastrononomía local, y de postre, una visita al Museo Municipal.
Nos consta que mucha gente se quedó con ganas de repetir… asi que…
¡¡ HASTA LA PRÓXIMA ¡¡
Desde abril de 2010, se están realizando mejoras en la estación de Ferrocarril de Valdepeñas, gestionada por ADIF.
En general consisten en el pintado de toda la estación, instalación de A/A en el vestíbulo, hacer accesible el andén para personas con minusvalías o dificultades de movimiento, asfaltado de la zona de acceso y renovación de andenes.
Durante el proceso de estas obras, hemos podido observar que, tras el viejo techo de escayola, hay un muy interesante techo de principios de siglo que conserva en gran parte sus molduras.
Dicho techo, visible por un tiempo, ha vuelto a quedar escondido por el nuevo.
De todos modos, es de agradecer las obras tan necesarias para la conservación de éste edificio protegido.
La Federación Española, a través de la Asociación Ferroviaria Jarama está elaborando los modelos de los vagones tolva del Ministerio de Agricultura, serie PT-20001 al PT 20060, matriculados primero en el “SERVICIO NACIONAL DEL TRIGO”, después como “SERVICIO NACIONAL DE CEREALES” desde 1968 a 1971, y como “SERVICIO NACIONAL DE PRODUCTOS AGRARIOS (SENPA)”, a partir de ese año, están fabricados a estricta escala HO (1/87).