AAF Madrid, organiza el clásico Tren de las Gachas, con el motivo de la celebración de el XV Encuentro de Gachas Manchegas, de los Amigos del Fc de Alcázar.
Foto: AAF MADRiD.
Celebración de la XIV Noche de los Expresos
El pasado sábado, 24 de septiembre, tuvo lugar la XIV edición de la Noche de los Expresos. Tras una recepción en la sede social con un vino de honor y la cena en un restaurante cercano a la estación de ferrocarril, tuvo lugar una muy interesante conferencia sobre la historia del Ferrocarril de vía estrecha Valdepeñas-Puertollano, conocido popularmente como «el Trenillo», a cargo de Antonio Maldonado. La noche se completó con la proyección de diversos vídeos y fotografías de temática ferroviaria, además de circulaciones en la maqueta.
Durante toda la noche estuvimos acompañados por socios y amigos procedentes, además de Valdepeñas, de lugares como Ciudad Real, Madrid, Villarrobledo, o Sevilla, contando, además, con la presencia del presidente y secretario de la Federación Castellano-Manchega de Amigos del Ferrocarril.
A lo largo de la noche fuimos gratamente sorprendidos por diversas circulaciones de trenes militares que, unidas al excelente ambiente reinante entre los asistentes y a un buen clima, contribuyeron a que esta edición de la Noche de los Expresos merezca ser valorada como muy positiva. Nuestro sincero agradecimiento a todos los asistentes.
Foto de grupo de los asistentes a la XIV Noche de los Expresos
(Foto: Juan I. Vázquez de Prada, Asoc. de amigos del F.C. «El Fudre», Villarrobledo)
Comisión de gobierno FCMAFC en Albacete
El pasado domingo, 11 de Septiembre, tuvo lugar la Comisión de Gobierno de la Federación Castellano Manchega de Amigos del Ferrocarril, celebrada a bordo del tren Media Distancia 18081, en el tramo entre Villarrobledo y Albacete.
En la jornada se aprovechó para visitar la nueva estación Vialia Albacete Los Llanos, además de disfrutar de una visita guiada al CRC de la nueva línea de alta velocidad a Levante y al cambiador de ancho dual para tecnologías TALGO y CAF.
Destacar el excelente ambiente reinante duante todo el día, facilitado por la excelente profesionalidad y dedicación del personal del CRC y el cambiador de ancho, el cual resolvió cuantas dudas pudieran surgir a los asistentes con una amabilidad y cercanía dignas de elogio. Desde aquí, nuestro sincero agradecimiento a todos ellos.
Diversas imágenes de las instalaciones del cambiador dual de Albacete
Adiós, García Lorca con material convencional…
El pasado sábado, 10 de septiembre, circulaba el último servicio «Arco» con material convencional, el Arco 697 traccionado por la locomotora 252-072. A partir del 11 de septiembre el servicio se cumple mediante trenes serie 490, responsables del antiguo servicio «Alaris» Madrid-Valencia.
Culimina, así, una larga tradición, la del tren en su concepción más tradicional, con una locomotora remolcando una composición, con posibilidad de agregar o segregar coches de la misma.
Sirva esta reseña como pequeño homenaje al material hoy retirado, y nuestros mejores deseos de éxito y buen servicio para el nuevo material responsable de la relación.
Arco 697 en la Estación de Valdepeñas
Arco «García Lorca» partiendo de Valdepeñas
Alojamiento en Valdepeñas
XIV NOCHE DE LOS EXPRESOS
24/09/2011 NOTA DE INTERÉS:
Debido a la falta de trenes de madrugada, (como
el Expreso de Algeciras) puede ser recomendable que os reservéis
una habitación en un Hostal u Hotel de Valdepeñas.
Uno de los de precio más económico, es el Hostal
Valdepeñas ( pero más lejano) y el más cercano ( y moderno) el Hotel
Central.
*Hoteles en Valdepeñas *
Hotel Central
• Teléfono: (34) 926 313 388 Fax: (34) 926 313 509
• C/ Capitán Fillol nº4 13300 Valdepeñas (Ciudad Real).
• E-m@il correo electronico: info@hotelcentralval.com
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*Hostal Posada Entreviñas **
c/ Seis de Junio, 139- 926347991
*Hostal Tu Casa **
Autovia Madrid-Cadiz,n. 19 -926323965
*Hostal Valdepeñas **
Av.Gregorio Prieto, 47 *- 926322328
Un cordial saludo: AVAAF EL TRENILLO.
www.eltrenillo.com eltrenillo@eltrenillo.com Tlf 64 64 68 950
XIV NOCHE DE LOS EXPRESOS
XIV NOCHE DE LOS EXPRESOS
24/09/2011 Programa (*)
20,00 horas, local social – Recepción de los asistentes y “vino español”.
22,00 horas, Rte La Brasa – Cena de los Expresos. (paseo de la estación).
– DURANTE LA NOCHE SEREALIZARÁN LOS SIGUIENTES ACTOS:
I – CONMEMORACIÓN DEL 150 ANIVERSARIO DE LA LLEGADA DEL FERROCARRIL A VALDEPEÑAS. (Daniel Marín)
II – CHARLA SOBRE LA HISTÓRIA DE “EL TRENILLO DE LA CALZADA. (A. Maldonado)
III – VÍDEO HOMENAJE DESPEDIDA DEL G. LORCA. (J.Iván Herrera)
IV – MUESTRA DE VÍDEOS/PELICULAS DE CARACTER FERROVARIO.
– DURANTE LA NOCHE SE REALIZARÁN CIRCULACIONES
ESPECIALES POR LA MAQUETA DE HO.
Los que aguanten hasta el final, TOMAREMOS CHURROS CON CHOCOLATE. (7H)
(*)El horario es solo aproximativo. Las actividades pueden sufrir cambios.
AVAAF EL TRENILLO.
-confirmar asistencia (PLAZAS LIMITADAS) a:
www.eltrenillo.com eltrenillo@eltrenillo.com Tlf 64 64 68 950
NOCHE DE LOS EXPRESOS.
—-NOCHE DE LOS EXPRESOS —-
Os confirmamos la nueva fecha para la Noche de los Expresos, el 24 de Septiembre.
¡ Os seguiremos informando ! (plazas limitadas).
Circulaciones especiales veraniegas por Valdepeñas
De manera esporádica diversas circulaciones especiales se encargan de romper la aparente rutina en la Estación de Valdepeñas; el pasado 4 de Agosto tuvimos la suerte de contemplar, por la mañana, un tren serie 490 (conocido por prestar servicios «Alaris»), y ya en la tarde el paso -y parada en Valdepeñas- de una composición histórica muy especial: el traslado de la locomotora de vapor 140-2054 Baldwin (ex Andaluces 4106) procedente de Guadix, acompañado de una locomotora diesel 2180, además de la 269-404 con decoración del Museo del Ferrocarril de Madrid-Delicias (conocida por los aficionados como «La Vaticana») traccionando la composición, y dos furgones en cola, utilizados usualmente en el popular «Tren de la Fresa».
La singular composición causó gran revuelo entre los viajeros que se encontraban esperando su tren o simplemente paseando, acercándose muchos de ellos a realizar fotografías y comprobar «in situ» la estructura de una locomotora de vapor.
Desde aquí mostrar nuestro más sincero agradecimiento al personal técnico que acompañaba la composición, el cual, con exquisito trato, nos ofreció todo tipo de facilidades a la hora de realizar fotografías y resolver nuestras dudas.
(Fotos: J. Martín Ortiz y J.I. Herrera)
