{"id":849,"date":"2011-08-05T21:27:07","date_gmt":"2011-08-05T19:27:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eltrenillo.org\/?p=849"},"modified":"2011-08-05T21:27:07","modified_gmt":"2011-08-05T19:27:07","slug":"circulaciones-especiales-veraniegas-por-valdepenas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eltrenillo.com\/?p=849","title":{"rendered":"Circulaciones especiales veraniegas por Valdepe\u00f1as"},"content":{"rendered":"<p>De manera espor\u00e1dica diversas circulaciones especiales se encargan de romper la aparente rutina en la Estaci\u00f3n de Valdepe\u00f1as; el pasado 4 de Agosto tuvimos la suerte de contemplar, por la ma\u00f1ana, un tren serie 490 (conocido por prestar servicios \u00abAlaris\u00bb), y ya en la tarde el paso -y parada en Valdepe\u00f1as- de una composici\u00f3n hist\u00f3rica muy especial: el traslado de la locomotora de vapor 140-2054 Baldwin (ex Andaluces 4106) procedente de Guadix, acompa\u00f1ado de una locomotora diesel 2180, adem\u00e1s de la 269-404 con decoraci\u00f3n del Museo del Ferrocarril de Madrid-Delicias (conocida por los aficionados como \u00abLa Vaticana\u00bb) traccionando la composici\u00f3n, y dos furgones en cola, utilizados usualmente en el popular \u00abTren de la Fresa\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La singular composici\u00f3n caus\u00f3 gran revuelo entre los viajeros que se encontraban esperando su tren o simplemente paseando, acerc\u00e1ndose muchos de ellos a realizar fotograf\u00edas y comprobar \u00abin situ\u00bb la estructura de una locomotora de vapor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Desde aqu\u00ed mostrar nuestro m\u00e1s sincero agradecimiento al personal t\u00e9cnico que acompa\u00f1aba la composici\u00f3n, el cual, con exquisito trato, nos ofreci\u00f3 todo tipo de facilidades a la hora de realizar fotograf\u00edas y resolver nuestras dudas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>(Fotos: J. Mart\u00edn Ortiz y J.I. Herrera)<\/p>\n<p style=\"text-align: center\">\n<figure id=\"attachment_855\" aria-describedby=\"caption-attachment-855\" style=\"width: 467px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.eltrenillo.org\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/P8040003-729.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-855  \" src=\"http:\/\/www.eltrenillo.org\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/P8040003-729.jpg\" alt=\"\" width=\"467\" height=\"350\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-855\" class=\"wp-caption-text\">Tren 490 &quot;Alaris&quot;, a su paso por Valdepe\u00f1as (Foto: J.I. Herrera)<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_850\" aria-describedby=\"caption-attachment-850\" style=\"width: 473px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.eltrenillo.org\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/Imagen-021-729.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-850\" src=\"http:\/\/www.eltrenillo.org\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/Imagen-021-729.jpg\" alt=\"\" width=\"473\" height=\"353\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-850\" class=\"wp-caption-text\">Composici\u00f3n entrando en Valdepe\u00f1as (Foto: Javier Mart\u00edn)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: center\">\n<figure id=\"attachment_859\" aria-describedby=\"caption-attachment-859\" style=\"width: 467px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.eltrenillo.org\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/P8040011-729.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-859  \" src=\"http:\/\/www.eltrenillo.org\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/P8040011-729.jpg\" alt=\"\" width=\"467\" height=\"350\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-859\" class=\"wp-caption-text\">140-2054 Baldwin, recibiendo atenciones (Foto: J.I. Herrera)<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_862\" aria-describedby=\"caption-attachment-862\" style=\"width: 467px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.eltrenillo.org\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/P8040016-729.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-862  \" src=\"http:\/\/www.eltrenillo.org\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/P8040016-729.jpg\" alt=\"\" width=\"467\" height=\"350\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-862\" class=\"wp-caption-text\">ALCO 2180 intercalada en la composici\u00f3n<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_865\" aria-describedby=\"caption-attachment-865\" style=\"width: 467px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.eltrenillo.org\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/P8040071-729.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-865  \" src=\"http:\/\/www.eltrenillo.org\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/P8040071-729.jpg\" alt=\"\" width=\"467\" height=\"350\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-865\" class=\"wp-caption-text\">269-404 del Museo del Ferrocarril de Madrid<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De manera espor\u00e1dica diversas circulaciones especiales se encargan de romper la aparente rutina en la Estaci\u00f3n de Valdepe\u00f1as; el pasado 4 de Agosto tuvimos la suerte de contemplar, por la ma\u00f1ana, un tren serie 490 (conocido por prestar servicios \u00abAlaris\u00bb), y ya en la tarde el paso -y parada en Valdepe\u00f1as- de una composici\u00f3n hist\u00f3rica &hellip; <a href=\"https:\/\/www.eltrenillo.com\/?p=849\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abCirculaciones especiales veraniegas por Valdepe\u00f1as\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,8],"tags":[],"class_list":["post-849","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-del-ferrocarril","category-seleccion-de-videos-y-fotografias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.eltrenillo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/849","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.eltrenillo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.eltrenillo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eltrenillo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eltrenillo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=849"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.eltrenillo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/849\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":868,"href":"https:\/\/www.eltrenillo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/849\/revisions\/868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.eltrenillo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=849"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eltrenillo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=849"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eltrenillo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=849"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}